本篇目录：
- 1、国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
- 2、C919售价首次公开,网友直呼“白菜价”,公平的说,到底值不值?
- 3、c919多少钱一架?
- 4、C919成功起飞,单价近1千万美元,为何比波音737还贵?
- 5、首架C919交付,成中国航空工业发展新“里程碑”
国产大飞机C919的单价6.53亿元,与欧美同类型机型性价比如何?
1、最先，国产大飞机C919在发动机舱总宽比空客A320和波音737比较宽松，旅客体验感和驾驶舱舒适度更好，仓库容积更高，装货能力比波音和空客更强，或更具备商业空间设计。
2、C919的价格相对其他国家售卖的飞机是性价比最高的，非常值得购买。
3、弊端是复合材料利用率不高，不利于降低空重，提高航程和性价比。
4、国产大飞机C919，首飞成功，与国外同类型机型相比其具体优势如下。在设计上的优势C919的机头、机翼、机尾、发动机等各方面的设计都很用心，力求减少阻力，并能有效地减少燃油消耗。
C919售价首次公开,网友直呼“白菜价”,公平的说,到底值不值?
C919的价格相对其他国家售卖的飞机是性价比最高的，非常值得购买。
相对于空客和波音 ，不论C919存在什么缺点，只要进入商用阶段，有了运营数据，行成产业链，有了足够的运维人员，有了足够的保有量，商用大飞机飞市场上，就不再会任由AB漫天要价。
波音737系列：5690万到8500万美元不等，C919主要面向的客户就zhi是国内波音737的用户，兼做出口，这样肯dao定要比波音737便宜。这样C919的低配置价格大约为4000万美元。高配置也就是6000万左右。
c919多少钱一架?
1、但据公开消息称，成功首飞的国产C919虽进口了大量机载设备，但总采购合同额为1700万美元，组装整合值为3300万美元。国产价值和国外价值的比例为2：1，这就意味着，每销售一架C919，我国的利润是国外供应商的2倍。
2、C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞，座级158-192座，航程4075-5555公里，目录单价53亿元。
3、月10日夜间，中国东航公布定向增发公示，拟融资150亿人民币用以引入38架飞机等事宜，主要包括国产大飞机C91支线客机ARJ21-700总共28架，其他为空客和波音飞机。值得一提的是，公示中还透露了国产大飞机C919的价格。
C919成功起飞,单价近1千万美元,为何比波音737还贵?
价格优势，根据5月10日东航发布项目投资概算显示，C919售价为0.99亿美元，相对于波音和空客同级别飞机超过1亿美元的售价，无疑拥有价格优势。
在同样距离同样票价的前提下可以肯定的是C919整体性能跟波音和空客并没有多大区别。C919从立项到现在已经经历了很长时间，在2017年首飞之后一直在进行飞行测试，并进行调整和优化。
波音737系列：5690万到8500万美元不等，C919主要面向的客户就zhi是国内波音737的用户，兼做出口，这样肯dao定要比波音737便宜。这样C919的低配置价格大约为4000万美元。高配置也就是6000万左右。
首架C919交付,成中国航空工业发展新“里程碑”
1、继今年9月29日获得中国民航局颁发的型号合格证后，C919的正式交付就进入倒计时。12月9日，编号为B-919A的C919首机在万众瞩目下于上海正式交付东方航空。
2、首架国产大飞机c919交付了。2023年5月28日上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。
3、首架C919正式交付！中国告别制造业之殇 我们自主研发的C919大型客机正式交付给相关航空公司，这也标志着我们的民航研发领域迈出了历史性的一步。
4、在此之前，7月19日，中国东方航空股份有限公司董事长胡昌升在上海接受采访时表示，将在今年12月正式交付首架C919飞机，交付地点将在上海浦东机场，并计划在2020年完成交付，成为中国民航首架完全自主研制的喷气客机。
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